Und so habe ich dann dem BMW verkauft, von meinem Vater den Peugeot übernommen, die Sänfte auf Flüssiggas (LPG) umbauen lassen und bin damit 3 Jahre rumkutschiert. Recht bequem, aber gnadenlos weich gefedert, lauter und leider auch kraftloser Vergasermotor und ein wenig rostaffin.

Der 505 hatte Anfang 1995 dann keine Lust mehr und ging in Flammen auf. (Da hatte ich zwar noch keine Kamera dabei, wie 2002 beim Omega meiner Frau, aber die Szene war aber in etwa ähnlich...)

1991-1995: Peugeot 505 SR