Zum zweiten Ausbildungsjahr leistete ich mir mein erstes* Auto.
Einen wendigen kleinen 78er C-Kadett Kombi für den Kurzstrecken- und Stadtverkehr. Ein ideales Anfängerauto mit hohem Nutzwert.
Da er aber doch eher zweckmäßig als spaßig war, gönnte ich mir im Frühjahr 1987 zwischendurch einen 2500 er (E3) als ersten BMW.

Nach dem Zwischenspiel mit dem BMW E3 2500 reiste der Kadett nochmal "entrostet & GFK-verstärkt" mit mir gemeinsam nach Giessen, wohin mich die ZVS verschlagen hatte.

Leider verkraftete er die Rückkehr ins Arbeitsleben bei der Sparkasse scheinbar nicht so gut.
Kaum war ich wieder in Krefeld "engagiert", streikte die Kupplung und kurzfristiger Ersatz wurde notwendig...